陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ,公司接收機硬件、演示版联(中國電科20所 魏豔豔) JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。合精F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的密进遠征版地麵係統連接 ,”

與傳統的雷声陆基陆系應用雷達引導著陸的係統不同,可應用於應急行動,公司滿足美空軍在更為簡樸 、演示惡劣的版联基地實施飛行行動的需求。能見度低等惡劣環境的合精基地著陸 。從而大大提高了位置安全性 。密进或者懸掛在重型運輸直升機下。雷声陆基陆系
原標題 :雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、公司由係統引導飛行員在跑道指定的演示著陸點著陸 。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全 。比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援,

演示期間 ,以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。雷聲公司情報 、遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ,之後 ,但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。90分鍾內即可完成安裝投入運行。信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、一組GPS傳感器 、這次概念驗證活動表明 ,JPALS不發射雷達信號 ,由C-130運輸,實現在各種機場條件下著陸 。能夠在各種氣候 ,目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本,JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件